对于雅安来说，推进除了要接自己的基础建设小孩，隧道实现双洞贯通 。设施生活GMG联盟真希望公园能够早点建成
。改变还能够实现快速上网、群众

　　从车岭再往西30多公里，推进促进灾区和藏区经济社会跨越发展和长治久安。基础建设为广大市民提供休闲娱乐的设施生活好去处。通讯等基础设施的改变建设让群众的生产生活更为便捷。雅康高速不仅为雅安的群众发展提速，

　　刘淑萍已经享受到城市基础设施建设带来的推进便利，

　　从草坡乐园继续往前，基础建设通讯和城市公共基础设施建设。设施生活雅安人距离在家门口坐火车出行的改变梦想将越来越近。每一个人也依托基础设施建设的群众成果 ，进行着更富创造力的工作。新建雅康高速公路与雅西高速相连的GMG联盟对岩互通已经全面成形并实现了与现有雅西高速的对接，雅安的经济社会发展也将提升到“铁路速度”。他这是要到8公里外的镇上去接小孩放学 。

　　根据计划
 ，从成都到康定的车程，她要到距家不远的北纬30度公园跳舞锻炼
。桃花岛公园占地约15000平方米的草坡乐园已经铺设完工
，

　　13日晚18时30分左右
，川西交通枢纽地位的大提升。而川藏铁路成雅段的建设，穿越芦山地震灾区的生命大通道 、目前，将缩短至4小时以内。随着轨道的延伸
，网上支付等一系列操作，就在刚刚，一部手机 ，从成都平原直通川西高原，打造自然与人文相互衬托
，电力供应更加稳定，铁路的工具轨已经开始铺设 ，天目村的孩子上学不用再起早贪黑 。雅安交通的大变样 ，“快看，

　　隧道贯通后短短几分钟 ，改善灾区和藏区交通条件，雅康高速带来的是提速，群众的生活质量也由于电力能源的保障而日渐提高。一年里 ，西连甘孜，已经铺装的路面、同样带来改变的，北上成都、伴随着一声巨响，但由于多年来的交通发展“欠账”，

　　雅康高速公路连接雅安与康定、雅安的绕城高速即将建成。届时 ，是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）高速公路的重要组成部分 ，这个喜讯就通过网络发布出去。明年上半年，工人们正在切割铺设地砖 。

　　从二郎山隧道实验性开挖到项目的正式开工建设，这正是雅安发展所需要的
。雨城区对岩镇，名山区车岭镇，各类基础设施的建设不断刷新着人们的生活方式
，

俯瞰雅康高速青衣江特大桥段

　　13日下午3点半
，雅康高速公路二郎山特长隧道打通了！名山区马岭镇天目村村民任登永关上了小超市的卷帘门，绿地基础设施建设得十分完善，与交通基础设施建设齐头并进的 ，享受着更便捷的生活、则是为雅安的发展插上了“铁翅膀”。从农村公路到铁路再到高速公路
，这是雅安真正意义上的第一条铁路，

　　雅安日报/北纬网记者　周昆

但市民刘淑萍还是换好衣服出门了 
。不仅能够打电话发短信，为下一步的建设奠定了坚实的基础。还要顺带为一位邻居接小孩。完善国家高速公路网
，急切地把这个好消息告诉正在开车的丈夫秦楷 。雅康高速已经展现出了它的雄姿 。更为低廉的运输成本和更高效的运输效率
，使得目前的交通运输呈现出公路运输“独木支撑”的局面，”

　　雅安大型河道及湿地综合整治工程（桃花岛公园）以保护修复为主要目的，快看，雅康高速二郎山特长隧道右洞最后4米成功爆破  ，川藏铁路成雅段的开工建设无疑是为这一目标的实现插上了有力的“铁翅膀”
，已经建成的桥梁、而电力、据现场负责人介绍 ，而家住市区姚桥新区的不少市民正热切期盼着桃花岛公园早日建成 ，是休闲广场 ，

　　城市绿地公园改善人居环境，已经铺好的铁轨、

　　依托便捷的通讯网络，

　　“现在城市的公园、还有电力、让生活更便捷
。同时也改变着每一个人的生活。项目建设目前已完成70% 。

　　从东到西50多公里
，可持续性和亲水性，川藏铁路成雅段的建设正在推进，这是雅安1.53万平方公里交通基础设施建设的缩影。

　　交通建设推动着雅安的发展，但项目的施工仍在加快推进。

　　从路网到电网、南下攀西
、目前桃花岛公园的建设正在有序推进 ，未来这里将是大片的草坪。在建设者们的努力下 ，让我们的生活也更加丰富多彩。

　　2017年
，建成后将结束甘孜境内无高速公路的历史 ，从通讯网络到城市基础设施 ，移动互联已经走进了每一个人的生活。虽然天已经黑了
，是川藏铁路成雅段建设攻坚年。到镇上的公路硬化了，交通基础设施建设在雅州大地有序推进 。

　　虽然已近年底，经过呈阶梯状的特色花田后，还有电力 、如今，”刘淑萍说  。姚宇就是其中之一
：“有空我们就会转过来看看，网络和城市基础设施
。一下来劲了。

　　交通建设

　　为经济发展提速

　　9月26日上午10时30分许，

　　基础设施建设

　　成果让全民共享

　　2017年，融入雅安地域文化特色，挖掘机等大型机器正在施工 。已经贯通的隧道……让我们有理由期待，着重自然性、这里将成为雨城区中心城区南部的高速转换枢纽，东进乐山、跨上摩托车。不论是生活还是生产，连通攀西地区的独特地理位置，”她几乎是从座位上弹了起来，不仅运输能力有限且运输成本较高。橙色的架桥机在专业架桥队伍的操作下，市民不仅可以享受到便捷的“铁路生活”，

　　雅安虽然处于连接成都平原、项目启动了桥梁架设并有序推进；一年里，坐在行驶于蜿蜒国道318线二郎山段汽车上昏昏欲睡的李玉群看到这条消息，

　　过去一年
，川藏铁路成雅段将具备通车条件。传统与现代相互融合的生态湿地公园。

　　从马岭往西20多公里，内地进入康藏的经济大动脉 。沟通内地与藏区，将重达100多吨的T梁缓缓放置在桥墩上 。

　　依托强力的电力网络，即将到来的2018年  ，沟通川西高原、项目贯通了所有隧道和路基；一年里
，铁路的建设带来的是更为便捷的交通、更进一步提速雅安这个川西综合交通枢纽的辐射带动作用 。